RALEIGH クロスバイクのリアキャリア改造

2016年3月22日　火曜日　晴れ

 バニアバックを取り付ける時は、リアキャリーを取り付けている。
キャリア付けると一部が邪魔してリアバック（TOPEAK DynaPack） が取り付かない。
うむうむ・・・。

その都度キャリアを付け替えていたが何んとなからなものか。
新車の時はなかなか出来ないが、今ならできる。
キャリアの一部切断。

バッチリ。
しかい改造と言っても、切っただけだな。

これで遠出も近場も完璧だ。

裏大正池ボタリング 裏はやっぱりきつかった。

2016年3月21日　月（祭日）　晴れ

走行距離　55.5ｋｍ

自転車道に出ると風が強い。
風に流されなんとなく加茂方面に走りだす。
30ｋｍ/ｈで無風状態。
35ｋｍ/ｈで巡航できる。
何だか急に体力がついたような錯覚になる。
風の力はすごいものだ。

加茂近く、木津川沿いの道。
花を付ける草木が春らしい。

加茂から府道を通り和束に。
ローソン前で思案。

今日も出発が遅かった。
信楽から湖東なんてとんでもない。
山中で日が暮れてしまう。
選択肢は3つ。
和束をボタって来た道を戻る。
これはつまらない。
裏大正池か、犬打ち峠。
以前犬打ち峠に上った時、ここには二度と来ないと誓った。
そうなると裏大正池。

ひーこら、ひーこら。
う・う・う無理は禁物だ。
途中で休憩。
止まると、なお苦しくなる。
ひーひー、はーはー、心臓バクバク。
ようやく落ち着いた。
健康に良いのか悪いの判りませんね。

一度休憩すると、すぐに休憩したくなります。
いやいや峠まで何とか頑張りましょう。

峠からは一気に下り。
汗が引いてちと寒い。

自転車道に入ると向かい風。
漕いでも漕いでも進みません。
またまた、ひーひー、はーはー。

田辺木津川運動公園一角の河津桜？が咲き始めています。
風が強くて散りそうですね。

今日は距離が短いのに疲れました。

ロードバイクのタイヤ亀裂

2016年3月17日　木曜日　晴れ

サイクリング日和、今日は湖東ダムに出かけようと準備万端。
服を着替えて、おやつも持った。
空気圧を調べようとふとタイヤを見ると・・・、
なんとタイヤが切れている。
しかも2か所だ。
一か所は穴が開いて裏生地まで達している。

この切れ方、鋭い石かガラスか？
このまま乗っていてはバーストするかもしれない。
最近走った上野城の砂利道か？
それともグアムか？、その前か？。
昨年の7月に、パンクのしにくいPanaracer RACE D Evo2 [duro] 700×25C ブラック に履き替えた。
このタイヤに替えてからダートを気にせず走っているので、何処で切ったかだ見当つかない。
うむ、どこでだろう？。
しかし走行中にパンクしなかったのが幸いだ。
Panaracerのおかげかな。

この傷で走行するとパンクするかもしれない、いささか不安だ。
知らないなら乗れるが知った以上ちと怖い。
今日は出かけるのを断念。

タイヤを注文、2本か1本か？
前輪は問題ない。
後輪だけ替えることにした。
前後でメーカーが変わるのもすっきりしない。
今回もPanaracer。
次替えるときは赤いライン入りにしようと思っていたが、後ろだけ赤は目立つので黒にしよう。
リムテープもスポーク穴に食い込んでいるので交換しよう。
チュウブがタイヤにくっついている。
チューブパウダーもいるかも。

Panaracer RACE D EVO3 [DURO] 700×25C ブラック F725-RCD-B3 F725-RCD-B3
Panaracer タイヤパウダー [タイヤ・チューブ専用設計] スポンジ付属 BTP-1
SHIMANO ロード用リムテープ700cx18mm（2本入）

3月18日　金曜日　曇り

タイヤを外したついでにスプロケットの掃除をすることに。

お、宅急便だ。

Ａｍａｚｏｎに昨日注文して今日届いた。
しかし何時も思うのだが箱がデカいな。
中身はこれだけなのに、

タイヤはEvo2からEVO3に昇格。
リムテープをはめて、タイヤとチューブにパウダー塗って、履き替え完了。

新しいタイヤに履き替えて、スプロケットを掃除をすると、まるで新車だ。
後ろだけ。

月ヶ瀬梅林ボタリング 梅満開

2016/3/13　日曜日　曇り

走行距離70.18ｋｍ　（月ヶ瀬ボタ31.28ｋｍ）

初めてのサイクリングは伊賀上野から笠置までのコースだった。
自転車健康保険組合のイベントで、天王寺から貸切電車に自転車を積み込んでガタガタ揺られて伊賀上野。
そこから川沿いを走ったのを微かに覚えている。
当時は163号線の路幅は狭く、たまにしか車も来なかった。
45年ほど前の話。
昔を思い出すのは、年とった証拠だな。

今回は木津川ＣＣの主催で木津川駅から伊賀上野まで輪行、帰りは月ヶ瀬から木津まで輪行。
集合場所は木津駅。

朝から汗だくになるのは辛いので、時間に余裕をもって出発。
木津までは自宅から20ｋｍほど、1時間の距離。
7時過ぎの出れば8時半の集合時間にはゆっくり間に合う。

今日は日曜日、何時もなら自転車道は通勤通学のチャリンコが走っているが、ほとんどは見かけません。
静かな朝です。
ひんやりとした空気が気持ちいい。

駅には8時過ぎに到着。
数名が輪行準備をしています。
少し時間があるので近くのコンビニにトイレ休憩。
すっきりした所で輪行準備。

記念撮影をして出発.

関西本線は加茂駅が始発のようだ。
木津から加茂まで大和路線。
加茂で亀山行普通電車の乗り換え。
なんとディーゼルワンマン車です。

この車両トイレ付きでゴミ箱付き。
どこか遠くに来たようだ。

ちょうど梅の季節、ハイカーも沢山乗っています。
その中にチャリンコ担いだ20名程が乗り込むのだから、2両編成の車内は満員。

伊賀上野駅でチャリンコ組み立て出発。

お城の横を抜けて上野市駅前。
ここで昼食？。
まだそんなに走っていませんよ。

伊賀肉の有名なお店を探しに行ったが、あいにくお休み。
夜だけかも。
他のお店を探すが、結局駅前に戻って観光案内所2階のレストランに行くことに。
ありました伊賀肉のお店。

ステーキランチ。
スープ、サラダ、コーヒー、デザート。
ウエイトレスさんが、ご飯のおかわりできますよと声を掛けるてくれるのだが、いやいや遠慮しときます。
まだ走っていないのに食べ過ぎですね。

お昼を食べるともうサイクリングが終わった気分。

少し時間があるのでお城まで。
やたらと忍者衣装でうろつく方が多いですね。

いざ出発。

25号線で月ヶ瀬方面に走る。
ようやくサイクリング気分だ。

梅林駐車場に到着。

トイレ休憩後梅林に上がるが、その道が凄い急坂。
観光客も歩いていて、それを避けての上り坂。
よいしょ、こらしょ、どっこいしょ。
梅林到着。
満開、満開。
さあさあ記念写真。

帰りは木津まで自走のつもりだったが、出だしが遅れてしまった。
集団について行くと月ヶ瀬駅だった
ここからダムまで戻るには・・・。163号線は車が多い・・・。
天気もくずれそうだし輪行で帰ろ。

チャリ友は、木津から自転車道経由で大阪市内まで帰るそうだ。
一緒に自転車道を走る。
先を走っていたが中高年は息が持たない。
交代して後ろを走ると楽だ。
自宅まで55分。
こりゃ新記録！。
今日も楽しいサイクリングでした。