背割り堤 36.28km

 2024年4月13日

久しぶりにロードに乗った。

ミニサイクルよりは樂にこげる。

一時手放そうとも思っていたが残しておいてよかった。

手放していれば電動を買っていたかも？

木津川左岸から山城大橋を渡り川の右岸を下る。

城陽あたりは堤に桜の木も多くて人も多い。

流橋の工事を視察して背割り堤。

桜祭りは昨日までなので今日から無料。

シートを敷いて花見の家族連れ、寝そべりのんびり過ごしています。

堤先端の楠は元気に茂り完全再生。

 

今年初ライド 流橋 14.16ｋｍ

 2024年4月12日

サイクリングツアーのお誘いが来たが、今の体力で行けるか不安。

久しぶりに少しだけだが自転車に乗った。

さわやかな風で気持ちいい。

ムサシの横がら新名神高速側道への新道ができている。

完成しているがまだ開通していない。

ムサシの裏から第二京阪側道につながる道も完成しているようだが未開通。

第二京阪側道で木津川堤に上がり流橋へ。

橋の修復工事が始まっている。

でもまたすぐ流れるでしょう。

石田神社から諏訪ヶ原公園経由で帰宅

背割りの楠は元気そう 25.52km

 2023年11月14日

今日の気温なら汗もかかないだろうと出かけたが、少し漕ぐとすぐに暑くなる。

上着を脱いでも汗だく。

背割りをグルと周る。

楠が元気になってしっかり茂っている。

八幡木津川左岸堤で見せていた壮大な面影には届かないが、このまま上手く育ちそうだ。

展望台に上ると敬老会の集団がにぎやか。

あそこが○○、あっちが○○。

集団が去ると静かに景色を眺め、帰りのコースを思案。

木津川右岸で１号線まで戻り、橋を渡って左岸で高速沿いで帰宅。

もうだめ最後の坂は押して上る。

体力の消耗が尋常ではない、完全にエネルギー切れ。

150ｋｍ以上走った感覚だ。