Novenber 1,2025
高速側道歩道で木津川左岸に上がり流橋。
四季彩館の自販機で休息し、農道抜けて諏訪ヶ原公園。
最後の上りは押しました。
2025年11月1日土曜日
2025年8月27日水曜日
流れ橋まで。13.88ｋｍ
August,27 2025
試運転がてら、久しぶりに流橋まで行ってみることにした。
試運転と言ってもチャリンコではなく、ペダルを動かすエンジン（脚力）の試運転。
諏訪ヶ原公園から高速の下道で八幡木津線に出て、石田神社から木津川左岸堤。
堤に上がる坂道、途中から押した。
流れ橋を渡り岡本病院横から高速側道で戻る。
今日は曇り空、気温32℃。
この程度の暑さなら問題なさそうだ。
しかし体力の衰えは実感してしまうが、遠出をしなかったら大丈夫だろう。
飛鳥まではもう無理かもしれないが、平城京までぐらいだな。
Eバイクならもう少し走れるかな。
2025年4月25日金曜日
2025年初ライド 背割り堤 26.76ｋｍ 2ｈ20mi
2025年4月24日
自転車に乗るのは近所の買い物程度。
久しぶりに少し距離を走ることにした。
と言っても100ｋｍとはいかない、かって遠出するときの待ち合わせ場所の「背割り堤」。
我が家は海抜74ｍの少し高台、行きは下りで楽だが帰りは上り。
この条件がチャリンコを遠ざける要因になっている。
今日はミニサイクルで行くことにした。
これなら上りを押しても自分に言い訳ができる。
諏訪ヶ原公園から新名神沿いに大日本印刷横に出て、流橋手前から木津川自転道。
そのまま御幸橋方面へ。
一号線をくぐり少し進んだとこから河川敷道路ができている。
以前は途中までだったが御幸橋までつながっているようだ。
橋を渡りさくらであい館で休憩。
展望台に上がり眺望、見慣れた景色なのだがなんとなくいい気分。
堤をぐるりと走る。
木々の新芽が綺麗だ、木漏れ日がなんとなく癒してくれる。
堤の端っこの楠、元気に茂り少し安心だ。
草刈り機マサオ君が何台も走り回って除草中。
その後をムクドリ、カラスがご馳走を捜している。
帰りは木津川右岸を流れ橋へ。
京阪の踏み切りでは今日も「撮り鉄」がうろちょろしています。
よく似た年代の方も走っているが、数台の電動スポーツバイクとすれ違った。
今ままでのママチャリでうろつくタイプと異なるタイプ。
新種だ。
流れ橋を渡り四季彩館から農道抜けて松井古川公園前を抜けて松井大池。
松井今池の手前から諏訪ヶ原公園。
最後の上りは急だ、押しながら進むと若者が立ち漕ぎで抜いていく。
公園のベンチで小休止して帰宅。
2024年9月17日火曜日
久しぶりのライド 流橋し 22.63ｋｍ
2024年9月17日
９月に入り、猛暑もましかと思ったが暑かった。
木陰に入れば何とかなるが、まだまだ直射日光はこたえる。
コンビによってスポーツドリンク一気飲み。
生き返った。
ちょろっと回っただけだが、100ｋｍ走った疲れだ。
少し前までは50ｋｍ走って100ｋｍの疲れだったのに。
久しぶりに走ると発見が多い。
Amazon物流センタ横の新名神高架工事が進んでいる。
流橋を渡って、さて右か左か。
右岸を京奈和道方面へ。
城陽市排水機場の横でボーリング調査。
新幹線はここ通るようだな。
京奈和道の下から帰ろうと思ったが、おっと右岸と左岸の勘違い。
こちらは右岸で京奈和道歩道橋を渡るには10円がいる
10円払わず素通りも可能だがどうも気が重い。
山城大橋から左岸に入り大住。
あれ知らぬ工事が始まっている
新規に水門ができるようだ。
我が家は少し高台のため、どこに行っても帰りは上り。
この上りが、チャリンコを遠ざけているかもしれない。
一時Ｅバイクも考えたが、上りは押すことにした。
2024年4月12日金曜日
今年初ライド 流橋 14.16ｋｍ
2024年4月12日
サイクリングツアーのお誘いが来たが、今の体力で行けるか不安。
久しぶりに少しだけだが自転車に乗った。
さわやかな風で気持ちいい。
ムサシの横がら新名神高速側道への新道ができている。
完成しているがまだ開通していない。
ムサシの裏から第二京阪側道につながる道も完成しているようだが未開通。
橋の修復工事が始まっている。
でもまたすぐ流れるでしょう。
石田神社から諏訪ヶ原公園経由で帰宅
2023年11月15日水曜日
背割りの楠は元気そう 25.52km
2023年11月14日
今日の気温なら汗もかかないだろうと出かけたが、少し漕ぐとすぐに暑くなる。
上着を脱いでも汗だく。
背割りをグルと周る。
楠が元気になってしっかり茂っている。
八幡木津川左岸堤で見せていた壮大な面影には届かないが、このまま上手く育ちそうだ。
展望台に上ると敬老会の集団がにぎやか。
あそこが○○、あっちが○○。
集団が去ると静かに景色を眺め、帰りのコースを思案。
木津川右岸で１号線まで戻り、橋を渡って左岸で高速沿いで帰宅。
もうだめ最後の坂は押して上る。
体力の消耗が尋常ではない、完全にエネルギー切れ。
150ｋｍ以上走った感覚だ。
2023年10月3日火曜日
井手町視察ライド 33ｋｍ
2023年10月3日 曇り
久しぶりにちょろっとライド。
自転車道まで来たのだが、さてどこを回ろうか？
流橋は流れてしまった、背割りかな。
まてよ井手町の役場が新しくなり、ふれあいセンターが併設されて売店やフードコートができたそうだ。
場所的には大正池ライドの休憩場所としては最適だが、どんなんものかと視察に行くことにした。
曇り空で暑くはない。
風が気持ちいい、サイクリング日和。
木津川左岸を玉水橋へ。
橋を渡り、玉水川沿で椿阪公園。
和束井出線の電光掲示板に通行止めの表示。
和束側の道路拡張工事のようだ。
電光掲示板から下り新井手町役場へ。
役場の横がふれあいセンター、その間が中庭となっている。
今日は何かイベントがあったの駐輪所がバイクでいっぱいだ。
ふれあいセンター入り口には「井出玉川大学」と看板が立てかけてある。
フードコートと売店に入ってみたがお客が少ない。
スタッフだけが目立つ。
せっかくなのでソフトクリームを注文。
バニラが400円、抹茶とミックスが450円。
ちょっと小さいな。
他にもランチやラーメンもあるようだ。
トイレも新しいので綺麗だ。
さて帰ろう。
休業中の「たなか屋」の角を右折して坂を下り上狛城陽線に出て山城大橋右岸にでる。
木津川右岸を下り流橋。
橋は流れて渡れないので岡本病院西側から新木津川大橋歩道で橋を渡り、高速沿いで松井。
アマゾンの横から山手東。
やはり最後の坂がこたえる。
この気候ならもう少し走れそうだ。
ストラバは流橋で止まってしまった。
2023年9月24日日曜日
ピアノリサイタル観賞ライド 12.75ｋｍ
2023年9月24日
竿下和美ピアノリサイタル会場は城陽パルコ。
車で行くと駐車場が狭いので早くいかないと止める場所がない。
やはりチャリンコだな。
大住から高速沿いで10円橋を渡りイチジク畑の横を近鉄線路まで進む。
ほのかにイチジクの香りが漂っています。
線路沿いを少し北に進み踏切を渡ったところが城陽パルコ。
ちんたら漕いで25分で到着。
案の定、駐車場は満杯だ。
帰りはきた道で大住まで戻り、大住中学裏手から線路沿いで松井山手駅に出て帰宅。
帰りは上りでちと汗をかいた。
2023年9月14日木曜日
流橋視察ライド 14.81km
2023年9月12日
先日の大雨で流橋が流れたとnetで見た。
その状況を確認するためにちょろっとお出かけ
曇り空、今日は暑さもましだ。
何時ものコースで木津川左岸へ。
お、流れている。
左岸側が流れ橋脚のみとなり、右岸側は橋板が残っている。
橋脚にかかった枯れ木に火をつけた不届き物がおるようで、府の方が確認に来ているようだ。
橋脚は鉄骨で燃えないんだけどな？
雲行きが怪しくなってきた。
川の堤は見晴らしがいい、雨が降っているところがよくわかる。
降られないうちに帰ろうと思ったが、ポツポツ、しとしと、本降りだ。
100円橋の袂から大住駅の裏を抜け中学校裏から線路沿いで松井山手駅横に出て帰宅。
パンツまでしっかり濡れました。
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