旧北陸本線跡サイクリング 異次元体験

2015/7/30

走行距離　35km

中高年4人で今庄まで輪行。
旧北陸本線跡を敦賀までサイクリング。
京都発7：00に乗車、今庄には9：03に到着。
ちょっとした旅行気分だ。

ミニベロ2台、ロード1台、クロス1台。
ミニベロは袋から出すと組み立て完了。
早い。
チャリンコ組み立ていざ出発。

今庄駅周辺をぐるりと周り旧北陸本線跡の道路を進む。
天気予報では晴れだったのですが雨。
いきなり本降りだ。
雨宿りをして待つのだが止みそうにもありません。
やや小ぶりになった所で雨中走行。
暑さを凌ぐにはちょうどいい雨だ。
いや、ちと降りすぎかも。

すぐに雨も上がり、曇り空で走りいい。
道沿いには当時の縁石や駅の一部も残っていて、当時の面影を知ることがでます。

幾つかのトンネルを抜けたのですが、中には照明の全くないトンネルもあり、異次空間を体験できました。

敦賀駅前で昼食後、色々走る案もあったのですが市内観光ボタリング。
レンガ倉庫が改築中で10月にお店ができるそうです。
新幹線が来るのであちこち改修しているようだ。

15：23姫路行き快速に乗車、帰宅。
 今回もなかなか楽しいサイクリングでした。

大正池ＴＴ20150728 関西ヒムクライＴＴ登録

2015/7/28

走行距離　40.46ｋｍ

大正池ＴＴ　7.95ｋｍ　標高差　333ｍ　平均斜度4.2　

大正池ＴＴもどき
今回　32：46　
前回　32：25
21秒遅くなってしまった。
前半頑張りすぎて後半ばててしまった。
ちと暑かった。
関西ヒルクライムTT　大正池に登録。
208位。
下から7位、入賞だな。

吉野ボタリング 壺坂寺からぐるりと周り芋ヶ峠

2015/7/25

走行距離37.25ｋｍ

明日香村健康福祉センターたちばなの湯駐車場に車を止めて吉野をボタリング
10：15駐車場出発

二人とも初めてのコースさてどちらに行くのか。
明日香村から壷阪寺を越えて吉野神宮へ。

壺坂寺までは結構な登り。
途中休憩していると、ここを走って上がるランナーがいる。
チャリンコより速い。
なんと、おそろしい。

お寺を裏から無料拝観。

しばらく上り、峠が見えたところで、おっと足が外れない。
立ちごけ。
これで4回目だ。
高取城跡方面の分岐からは下り。

途中安産の滝や、のどかな田園の中を抜けて国道169号線に出る。
川を渡り吉野神宮駅付近で食堂を探すが見当たりません。
駅前の観光センター休憩室で、非常用にと出発前に購入したおにぎりで昼食。
冷房が効いていてお茶もあり、休憩にはもってこいだ。

午後からは川を渡り大和上市駅の裏から上り、県道15号線を芋ヶ峠に進む。
途中、山水で頭を冷やしてクールダウン。
気持ちいい。

芋ヶ峠を越えて一気に下り石舞台の横に出てきた。
なんとこの道だったのか。
以前石舞台に来た時、この道はどこに出るのだろうと気になっていた道だ。

コンビニでアイスを食べて駐車場に戻り帰宅。

しかし24号線は混むな・・・。

信楽サイクリング タヌキが浴衣を着ていた

2015/7/19

走行距離111.7ｋｍ　平均速度20.5ｋｍ

木津川サイクリング倶楽部主催の信楽サイクリングに参加。
今回は奈良サイクリング倶楽部共催なので顔見知りも多かった。

木津川グランドから加茂に抜けて府道5号線を和束から信楽方面に上がる。
ここの坂は緩やかなので走りいい。
途中湯船バス駐車場で休憩。
山水が気持ちいい。
頭からかぶりクールダウン。

峠手前の湯船公園でスイカ休憩。
冷たいスイカは美味しかった。

湯船から307号に出てセブンイレブンまた休憩。

あれあれ山の中には入っていく
信楽カントリー倶楽部廻りの山越えで信楽駅へ。
度々信楽には来ているが初めての道だ。
結構な坂です。

信楽駅で昼食解散。
それぞれお店に散らばるがどこもいっぱいだ。
先ほどのコンビニで買っておいたおにぎりで昼食を済ますことにした。

記念撮影後、307号線で府道5号線に出て和束方面に。
ゆっくりとした下りが続き走りよい。
しかし皆さん下りも速い、ついて行くだけで息が切れる。
下りで息が切れるのだからどうしょうもない。
あっというまに湯船バス駐車場に到着だ。

休憩後一気に和束まで下り茶房竹の子で抹茶ソフトでクールダウン。
生き返ります。

和束から裏大正池も考えたが、やめとこ。
加茂に出て自転車道で帰路に着く。

大正池ＴＴ20150718 タイヤを替えて記録更新

2015/7/18

走行距離　40ｋｍ　　

雨は上がりましたが、大正池は満水のようです。
水があふれていました。

前回34分48秒。
今回32分25秒、自己新記録。
路面は落ち葉が多くて滑りそうでしたが、2分23秒も早く上がれました。

先日タイヤをVITTORIA ZAFFIRO 3（KB）700x23CからパンクのしにくいPanaracer RACE D Evo2 [duro] 700×25C に交換。
タイヤでこれほど変わるとは驚きです。
いや、実力がついてきたのかな？

 

伊勢参宮街道 暗超奈良街道散策 暗峠は半端じゃなかった。

2015/7/15

走行距離　84.63km　平均速度　14.1km/h

チャリ友と何処かに行こうと相談の結果、伊勢参宮街道の始発点から走ってみましょうと話がきまった。
伊勢参宮街道は暗越奈良街道、上街道、伊勢本街道からなっているそうだ。
今回はその暗越奈良街道を行くことにした。

松井山手マクドナルド前で待ち合わせ。
ランドナーとクロスバイクの二人で出発
第二京阪側道を門真まで行き玉造神社に向かう
それにしても暑い、自販機見つけて冷たいポカリでクールダウン。
コンクリートジャングルは照り返しがきつい。

途中はぐれてしまったが、スマホの地図は便利だ。
位置が読めると安心して走れる。
サイクリングの必需品だ。
無事、玉造神社で合流。

神社は夏祭りの準備で忙しそうだ。
社務所で伊勢参宮街道工程図を購入。
道中の安全祈願。

10：15　まずは玉造駅前コンビニでエネルー補給休憩と作戦会議。
10：38　十分休憩、いざ出発。

駅のすぐ西側に暗越奈良街道の石碑があり旧街道を進む。
国道を縫うように行ったり来たり。

道を探してのサイクリング、結構時間がかかってしまい花園手前でお昼になってしまった。
ロイヤルホストで昼食。
主婦ばかりだ。旦那は暑い中働いてるのだろう。
ゆっくり休憩してクールダウンンも完了。

しかし表に出ると一気に熱い。
おかげ灯篭に松原宿、旧街道を探しながら暗峠方面に進む。

おっと国道にかかった歩道橋
地図ではここを示しています。
階段かついで歩道橋を渡ると、なんと下にガード有るじゃありませんか。
まいった。

近鉄のガードの手前から一気に上りが始まる。
カードをくぐった所からは一方通行で道は狭くなり、路面はコンクリートで丸い滑り止めが付いています。
道路に滑り止めが必要なほどきつい坂なのだ。
ここまでで相当疲れている。
不安だが、いざ挑戦。

この坂道に住宅があるのだ。
駅まで歩いても、行きはよいよい帰りは恐いだな。
ほろ酔いで帰れませんね。

道の分岐まで上り休憩。
次の分岐まで上り休憩の繰り返し。
ハアハア息を切らしているとチャリ友は押して上がってくる。
時間が変わりません。
では押しましょう。

中腹の食堂で休憩。
店主が今日はこの夏一番の暑さと言っている。
ちょうどアイスクリーム冷凍庫の掃除をしていて霜の塊を取り出していた。
その塊で頭を冷やしてクールダウン。
気持ちいい！

いざ出発。

漕いだり押したりの繰り返し。

 何やら洞があります
弘法大師の水
このお水で頭を冷やしても罰が当たらることはないだろう。
冷めたい水で頭を冷やすと生き返ります。

何とか暗峠に到着。
茶店でかき氷。
最高に美味しい。
台風の影響なのか峠の風はきつい。

峠からは一気に奈良方面に下る。
気持ちいい・・・。
奈良側は坂が少し緩やかなようだ。

168号線に出たところで枚方方面にショートカットするか迷ったが、暗越奈良街道を進み平城京まで行くことにした。

奈良まではもう一つ峠があると聞いていたが、いきなり上りだ。
地図では住宅地の横なので安易に考えていたが、はんぱじゃない。

100ｍほどきつい坂があるだけだと茶店の主人は言っていたが全部きつい坂だ。
住宅地を抜けて山道に入り峠を二つ越えれば奈良市内だ

サークルＫ奈良藤ノ木台店で最後の休憩
平城京からいつもの木津川自転車道に出る。
チャリ友とは山城大橋で別れて帰宅。
やや暑さに堪えたサイクリングでした。