2024年10月15日火曜日

ちょろっとすぎるライド 17.03km

 2024年10月15日

久しぶりにロードバイクでのライド。
大住から自転車道に入り、流橋を渡り木津川大橋で左岸にもどり第二京阪遊歩道で帰宅。
背割りまでとも思っていたが、今日は試運転。
背割りまでがちょろっとライドだったが、ちょろっとがどんどん短くなってきました。






2024年9月17日火曜日

久しぶりのライド 流橋し 22.63km

 2024年9月17日

9月に入り、猛暑もましかと思ったが暑かった。
木陰に入れば何とかなるが、まだまだ直射日光はこたえる。
コンビによってスポーツドリンク一気飲み。
生き返った。
ちょろっと回っただけだが、100km走った疲れだ。
少し前までは50km走って100kmの疲れだったのに。

久しぶりに走ると発見が多い。
Amazon物流センタ横の新名神高架工事が進んでいる。
流橋を渡って、さて右か左か。
右岸を京奈和道方面へ。
城陽市排水機場の横でボーリング調査。
新幹線はここ通るようだな。
京奈和道の下から帰ろうと思ったが、おっと右岸と左岸の勘違い。
こちらは右岸で京奈和道歩道橋を渡るには10円がいる
10円払わず素通りも可能だがどうも気が重い。
山城大橋から左岸に入り大住。
あれ知らぬ工事が始まっている
新規に水門ができるようだ。

我が家は少し高台のため、どこに行っても帰りは上り。
この上りが、チャリンコを遠ざけているかもしれない。
一時Eバイクも考えたが、上りは押すことにした。








2024年4月13日土曜日

背割り堤 36.28km

 2024年4月13日

久しぶりにロードに乗った。
ミニサイクルよりは樂にこげる。
一時手放そうとも思っていたが残しておいてよかった。
手放していれば電動を買っていたかも?
木津川左岸から山城大橋を渡り川の右岸を下る。
城陽あたりは堤に桜の木も多くて人も多い。
流橋の工事を視察して背割り堤。
桜祭りは昨日までなので今日から無料。
シートを敷いて花見の家族連れ、寝そべりのんびり過ごしています。
堤先端の楠は元気に茂り完全再生。













 

2024年4月12日金曜日

今年初ライド 流橋 14.16km

 2024年4月12日

サイクリングツアーのお誘いが来たが、今の体力で行けるか不安。
久しぶりに少しだけだが自転車に乗った。
さわやかな風で気持ちいい。
ムサシの横がら新名神高速側道への新道ができている。
完成しているがまだ開通していない。
ムサシの裏から第二京阪側道につながる道も完成しているようだが未開通。




第二京阪側道で木津川堤に上がり流橋へ。
橋の修復工事が始まっている。
でもまたすぐ流れるでしょう。
石田神社から諏訪ヶ原公園経由で帰宅