RALEIGH RFLにMINOURAリアキャリア ブラック MT-800N取り付け

2015/02/09

少し遠くに行きたいと思っています。
思っているだけです。
しかし現状のチャリンコでは荷物が積めません。
まずは荷台を付けることにしました。
MINOURAリアキャリア ブラック MT-800N。
値段も手ごろだ。
取り付けも簡単、車体のねじ穴にぴったり取り付けることができた。
まるで純正品のようだ。
これでリュックを背負わなくていいのだ。

後はどこに行くかだな？

ちょっとボタリング御幸橋

2015/02/07

ほんまにちょっとです。
走行時間1:06  距離23.39km  平均速度 21km/h  最速43.9km/h

新しいウエアーが届いたので、着心地チェックをかねて軽くボタリング。
木津川道を通り御幸橋まで、帰りは1号線バイパス車道で帰る。
木津川土手から松井山手まで国道1号線バイパスを走る。
路肩も広くて走りよいが、車のスピードがちと速い。
信号がない平地ついつい頑張って漕いでしまう、いや横を走る車とのスピード差から漕がないといけないような状況だ。
息が切れる。
でもこのコースが一番楽かもしれない。

PEARL IZUMI 3500BL ウィンドブレークジャケット

mont-bell フリーライド パンツ

ジャケットは思っていたより少し厚手で春先は暑いかもしれない。
パンツは春用、この時期アンダーを着ないと寒い。
さて、これを着てどこに行こうか？

思いつくのはこのコース いつもの木津川自転車道

2015/02/06

距離36.97ｋｍ　平均18ｋｍ/ｈ

ぐずついた天気が続いて、その気になれなかってけれど今日は晴れています。
天気予報では雪が降るとのことだったが、どうなっているのでしょう。
久しぶりのチャリンコだ。
さてどこの行くか、お昼には帰りたいとなると当然行ける場所は限られる。
泉大橋往復して流れ橋あたりかな。

高校生らしい集団がマラソンをしている。
全学年対象のようだ。
大勢だ。
先生が、各要所に立って安全確認しているようだ。
旗を持って、じっと立っているのも寒いだろうに、ご苦労さんなことだ。
給水所も作っているではないか。
先頭は先生がチャリンコで誘導している。
速度は15ｋｍ/ｈで走っている。
なかなかのもんだな。
きっと陸上部員だろう。
見るからにひ弱そうな一団が歩いているではないか。
”頑張って”との先生の掛け声に反応していませんね。
その中をチャリンですり抜けるのだからちと難しい、スピードは出せません。
泉大橋で折り返す予定だったが、あの集団とまたすれ違うのは避けたい。
橋を渡り上狛から旧道を通り井手の玉水橋を渡り木津川道に戻る。
流れ橋まで行って農道で帰ろうと思っていたが風が強い。

行きは追い風だったが帰りは向かい風。
この道の風は毎度の事だが今日もきつい。

鈴を鳴らすロードバイクに抜かれてしまった。
私もひ弱なのだ。
今日は来た道帰ろう。