大阪城から鶴見緑地ボタリング、 淀川河川敷で見慣れない野鳥と遭遇

2016年1月17日　日曜日　曇り

走行距離75.7ｋｍ

さてどこに行こうか？
来週は大阪市内周辺のツアーに参加予定。
下見がてら市内の散策に出かけることにした。
自転車道で御幸橋に向かう。
流れ橋の工事も着々と進んでいるようです。
何となく形が現れてきました。

淀川河川敷に入ると、すれ違うチャリが多い。
都会から田舎に行く人が多いようですね。

夏には一面緑で覆う葛も今は無残だ。

枚方付近で野鳥観察。
雀より一回り大きい。
ヒヨなのか？

オオバンは食事中ですね。

見慣れない水鳥が沖合に居るようだが、デカいレンズを付けたカメラでないと無理だ。
この時期は、北からやってくるのかもしれない。
近くにいるのは、人なれしたカモたちだけだ。

毛馬の閘門でも、先ほど枚方で見かけた見慣れない水鳥（カンムリカイツブリ）と遭遇

大阪城まで新しいルートで挑戦。
大川の対岸に渡り天満橋筋を南下。
日曜なので車が少なく走りいい。
途中コンビニでおにぎり購入。
天満橋を東に入り京橋口から公園に入る。

お城はいつもと変わらないな。
お堀に金色の屋形船、これは初めて見た。
何かのイベントに使ったのだろうか。

ベンチに腰掛け、お城を眺めて昼食。

青屋門を出てると観光客は少なくなり、どこかの吹奏楽部なのかあちこちで、ピーヒャラ、ブブと練習しています。

玉造筋を北上してＪＲのガードをくぐり、今里筋に出て蒲生4丁目で右折。
鶴見緑地は花博以来。
殆ど花博のままのようです。
外国のパビリオン後は緑地となっているが、他の施設は残っているようです。
何となく思い出します。
でも1990年なので25年前ですね。

雨が降る前に帰りましょう。
門真交差点を突っ切って直進したものの、ここからは信号が少ないので車のスピードが速い。
無理をしないで側道に退避。
しかし側道はアップダウンが多く、特に寝屋川あたりはちょっとした山です。
チンタラ上っているとママチャリ6段で中学生がまくってきた。
”ぼく速いね”と声かけて、まじに漕ぎ始めた。
バックミラーから消えるのを確認して、またチンタラ漕ぎだ。

雨にも振られず無事帰宅。
ちょうどいい距離、今日も楽しいサイクリングでした。

平城宮は雨だった

2016年1月13日　晴れ、曇り、雨

走行距離　47.8km

天気予報では奈良方面は晴れだ。
自転車道を南下。
時々チャリダーとすれ違うが、やはり平日は少ない。

しばらく進むと、爆音がとどろく。
バタバタバタ・・・・。
ヘリコプターが11機、編隊を組んで南下している。
自衛隊の練習なのだろう。
しっかりお国を守ってくださいよ。

西木津から川沿いを奈良方面に進み平城山駅の前を通るコース。
通いなれた路だ。
奈良自転車道に入り平城京に進む。

小奈辺陵墓参考地の堀にカモが戯れています、パチリ。

水上池、今日も大きなカメラ担いだ写真好きが来ています。
池の案内版には生息野鳥の説明があります。
カモを撮りに来たのでしょうか、それともカワセミのベストショットを狙っているのでしょうか。
しかし私には、カモしか見えません。

池を眺めていると何やらポツリポツリと降ってきた。
今日は天気予報では降らないはずなのに、困ったもんだ。
あわてて雨宿りの場所を探すが見当たりません。
平城京跡まで行けば軒先借りて雨宿りもできるだろうと雨の中走ると丁度屋根付きのバス停に発見。
しばらく雨宿り。
やはり雨に打たれると寒い。

小降りになってきたので平城宮跡遺構展示館に移動。
おじさんが声を掛けてきた。
どちらからですか？。
京田辺と告げると、私は京都の松野からと言う。
松野と言われても・・・、適当に相づち。

雨も上がったので大極殿付近をうろちょろ。
奈良公園の方はもっと降ってそうだ。
今日はここで切り上げて帰る事に。

帰りは751号線で西木津まで出て自転車道に出る。
ここまで来ると、お日様が背中を暖めてくれます。
あの雨は、冷やかしかいな。

帰りは追い風、自転車道をランラン気分で帰宅。

流れ橋ボタリング 2016年3月開通らしい

2016年1月5日　曇り

走行距離　34.9ｋｍ

自転車道は何時もの景色。
行く宛てのない中高年がうろついています。
私もその一人だ。
木津川にかかる新名神の工事も進んでいるようだ。

今日は流れ橋工事の視察。
流れ橋東屋には誰もいません、静だ。
ブルの音だけが響いている。

杭打機で橋げたを打ち込んでいるようだ。
ちゃんと杭を打ちこんでくださいよ。

御幸橋から対岸を上る。

京阪電車の踏切がチンチンと鳴っています。
何だかのんびりだな。

流れ橋の北側へ着く。
おじさんが、腰を掛けて橋を眺めてる。
挨拶すると話しかけてきた。

今年の３月に開通予定だそうだ。
建設費用は４億円、橋げたがコンクリートで板をはり、高さが以前より75ｃｍ高くなり、幅も少し広くなるようだ。
沈下橋は工費が10億円以上かかるので却下されたらしい。
昨年のアイデア募集で沈下橋を推薦したが残念。
なにより流れ橋の名前を残したかったので、基本的な作りは変えたくなかったようだ。
時々流れないとだめなのだろう。
夏には子供たちが橋から飛び込んでいたが、高くなれば事故が心配だな。

ママチャリのおじさんが話に参加したが、お先と言って走り去った。
先を越された。
話を切り上げ山城大橋に向かう。

新名神と京奈和を結ぶインターチェンジ工事も進んでいます。

山城大橋で左岸に渡ろうと近鉄の踏切に差し掛かったころ、ポツリポツリ雨が降り出した。
空を見上げると、そんなに大きな雨雲はない。
橋を渡り左岸を走り出したころには雨も上がった。

ちと短いが、楽しいボタリングでした。