大正池～和束～加茂～流れ橋 ボタリングがいいな

2016年2月25日

走行距離:60.38km 　登坂高度:848m　 平均速度:17.1km/h

大正池ＴＴ。
前回より少しは速く上りたい。

前半少し頑張った。
すぐに息切れだ。
その後どうも力が入らない。
頑張ったが相当遅い。
諦めて池で休憩。
峠までの後半に期待するが、なぜか遅い。
どうもＴＴモードに入らない。
一度休憩をするとなかなかスイッチが入りません。
そのままチンタラ峠越え。
いつものビューポイントで休憩。

 和束の茶畑を散策して加茂に出る。
加茂のコンビニでおにぎり買って店内で食べようと思ったが、おにぎりは外で食べるのがおいしい。
木津川自転車道に入ったところの東屋でかぶりつく。
美味い。

このまま帰ったのではちと距離が短い。
流れ橋工事進捗状況の視察。
先週と比べてあまり進んでいないようだ。

 風は少し冷たかったが、走ると丁度いい気温。
やっぱりボタリングがいいな。

大正池ＴＴもどき 中高年の漕ぎ方

2016/2/19

走行距離 41.0km

午後から何処にいこうかと考えるが、思いつくのはここしかない。
今年初大正池ライド。
ライドと言えば相当走るように聞こえるが、ボタリングに近い。
自転車道から、井手に入り何時ものコース。

一般にケイデンス80が効率よい漕ぎ方らしい。
しかし、体力の無い中高年にわかチャリダーにとって、80維持はちと苦しい。
今日は75以上に上げないで、体力温存作戦。
しかし、これはななかなか難しい。
坂が緩やかになると当然ケイデンスがすぐ上がる。
ギアを上げないでいると楽だが、スピードが出ない。
65を切らな程度にギアを上げる。
頻繁にギア操作。
しかし最後の上りは50以下だ。

峠を越えたビューポイントで休憩。
今日は足に堪えるが、息切れはややましだ。
ここに茶店があれば最高なのだが。

タイムは33：56。
これでは息切れましなはずだ。
今年の順位　199/236位。

淀川河川敷は縄張り争いが熾烈だった。

2016/2/18

走行距離　43.66ｋｍ　

今日の目的は野鳥観察。
となるとスタンドがあるクロスバイクだ。
カメラにコンバージョンレンズを取り付けると、少しかさばるが仕方ない。
アップを撮りたいのだ。

第二京阪沿いから木津川自転車道に入り枚方方面に走る。
チンタラ漕ぐので汗もかかないと思ったが向かい風、ついつい頑張って汗だくだ。

ツグミが木の実をついばんでいます。
そこでいきなり縄張り争い、奇襲をかけられ退散。
生きていくのは大変なのだ。

ムクドリが暇そうです。

シジュウガラが日向ぼっこしています。

シロサギが居眠りしています。

のんびりした一日でした。