流れ橋から背割り堤 26.14ｋｍ

 2021年6月22日　はれ

今月初ライド

午後から新幹線の調査工事がどこでやっていないかと視察を兼ねたライド。

結果からお話しすると、それらしき工事は見当たりませんでした。

今日はミニサイクルなのでちんたらライド。

諏訪ノ森公園から降りて新名神側道で大日本印刷から工場街に入り木津川堤に上がる。

平日なのでサイクリストは少ないが、もうワクチン打ったので心配ないわとマスクなしの65歳以上らしきおっさんと数名すれ違う。

緊急事態宣言が解除されて気が緩んではいけませんな。

流れ橋を渡り右岸で背割り堤へ。

この橋の上から新幹線が走るのを眺めることになるのだろうか？

もうその頃ここには来れないだろが・・・。

薄曇りで風も強くなく走りよい。

桜であい館は開館しているようだ。

駐車場がいっぱいだ。

堤側の駐車場も3割程度詰まっている。

背割り堤先端の楠木は小枝が出ています。

これなら大丈夫だろう。

第二京阪側道の新幹線ルートになるだろう地点から松井山手方面を眺めると・・・、わからんな？。

京奈和自転車道 泉大橋から流れ橋 45.22ｋｍ

 2021年5月15日　曇り

久しぶりに走ると、木津川自転車道が京奈和自転車道に変わっています。

看板が新しく変わってびっくり。

以前の看板は文字が読めない程痛んでいたので、まあよかったかな。

今年初ロードバイク。

泉大橋に向かったが、ちょうど向かい風。

なかなか前に進みません。

あっさり若者にぬかれてしまった。

何時もなら子供野球で賑わう河川敷グラウンド。

緊急事態宣言が発令され人影はありません。

しかし木津川市に入ると子供たちがにぎやかに野球を楽しんでいます。

市町村によって対応が異なるようだ。

人の流れが止まっていませんね。

さて、泉大橋まで来たがどうするか？

平城宮でもと思ったが、久しぶりのライドなので流れ橋まで引き返すことに。

帰りは追い風、こりゃ楽ちんだ。

流れ橋で小休止。

背割りを回ろうと思ったが、十分運動できたので帰ることに。

この距離でお尻が痛くなり、120ｋｍほど走った気分。

高齢者用にハンドルやサドル高さの調整が必要かも？

今年2回目のポタリング 背割りまで 35.05ｋｍ

 2021年5月8日　晴れ曇り

基本ポタコースを一周。

久しぶりに走ると自転車道が所々奇麗になっています。

奇麗な道は走りよい。

山城大橋を渡り右岸堤を流れ橋へ。

堤防には草花が咲きのんびりしています。

でもマスクが苦しい。

今日は土曜日、堤を散歩する家族連れも見られます。

自粛中なので堤の散歩しかないようだ。

流れ橋、訳もないのに多くの人が渡っていますが、渡り切ると戻っていきます。

さくらであい館は休館中

駐車場が閉まっているので、皆さん堤に路上駐車。