淀川河川敷行ったり来たり

2016年9月23日　金曜日　曇りのち晴れ

走行距離　109ｋｍ

昨日サドルバックを買った。
しかしサドルバックの取り付けには少し制約がある。
サドルとタイヤとの間隙がある程度必要。
私のチャリンコ20ｃｍしかない。
すなわち足の長さでこの数値が決まる様だ。

一般的なサドルバックでは取り付けギリギリ。
今回購入したのは一般的な物より更に一般的なGIANT SCOUT SEAT BAG 定価6000円。
現物を取り付けてみると取り付けベルトの調整で対応できそうだ。

しかし遠出をしてから問題が発生しては困るので試走をしたいと思っていたら、ちょうどいい具合にチャリ友からちょこっと走ろと誘いがあった。
行くで～。

舟形公園8時30分集合だったが雨がやまない。
奈良のチャリ友は雨が強いので明日にしようと連絡があったようだ
気象庁のナウキャストでは雨は南から東に移動している。
奈良は降っているようだ。

御幸橋9時30集合に変更。
降っていないのは北か西だ。
西方に走ることに。
淀川河川敷で海まで行くことにした。

桂川右岸から淀川右岸河川敷に入る
人が少ない。
たまにすれ違うのはママチャリで徘徊しているおっさんぐらいだ。
こっちもおっさんだけど。

川の水量はまだ多いようだ。
水はけの悪いとこでは路面が水たまりになっている
何時なら水たまりを走るとウオシュレット状態なのだが
サドルバックが泥除け代わりになってお尻が濡れなくていい感じだ。

河川敷ではイベントをしているようです。
色々お店が出ています。

毛馬の閘門を過ぎて河川敷の突き当りが国道2号線。
右岸河川敷はここまでだ。

橋を渡り左岸は43号線まで一般道。
車が多い。

43号線を越えると北浜ヨットハーバーまで堤防上なので走りよい。
海に到着。

焼却場バックに橋上で記念撮影。
近くで見ると金ピカが少しくすんでいますね。
そろそろ塗り替えしたらどうですか。

橋を渡り舞洲のコンビニで昼食
ここのファミマはイートインがデカい。
こんなに大きいイートインは初めて見た
お店の半分ほどある。

帰りは左岸を通り毛馬閘門

関西医大自販機前でコーラを飲んで最後の休憩

一号線でチャリ友と別れて流れ橋から農道抜けて帰宅。

雨上がりの流れ橋

2016年9月19日　月曜日　雨時々曇り

走行距離　28.2ｋｍ     （9月走行距離　528.94km）

雨が止んだ合間に流れ橋視察ボタリング。
思ったより水量が少ない。
よく降ったので、さぞや水量が多いと思っていたがさほどでもなかった。

左岸まで水は来ていない。
右岸の水量が少し多い程度だ。
私は何かを期待していたか？

白鷺がのんびり食事中。
のんびりに見えるだけで真剣なのだろう。

橋を渡り右岸を背割り公園方面に走る。
風が気持ちいい。
又すぐに降り出しそうだ。

背割り公園は人影なし。

宇治川の水量が多いようだ。
船着き場まで水が上がっている。
天ヶ瀬ダムが放流しているのかもしれない。

ポツリポツリと降ってきた。
木津川左岸で流れ橋の戻り、いつもの農道で帰宅。
明日は台風が来るようだ。

宇治川ライン～信楽～木津 ボタリング

2016年9月15日　木曜日　曇り

今日の走行距離　103.45ｋｍ　　（9月走行距離　500.74ｋｍ）

何時ものように船形公園集合。
さて何処に？
おひとかた、時間制約があるのでさほど遠くは難しいようだ。
宇治川ラインから、ぐるりと一周することに。

山城大橋を渡り307号線で宇治田原に出る。
この区間一部狭い所があり、ちと危険。
危険過ぎる時はトラックが止まってくれます。
退避地で車をゆずり無事通過。
7年先の平成35年に拡幅工事が完了するそうだ。

宇治田原から宇治川ラインを走る。
平日なのか、時間帯なのか、車が少ない。
車が少ないのはいいことだ。

大石で宇治川を渡り、422号線に入り甲賀方面に走る。

川沿いの走りいい道だ。

途中耳だれ不動に立ち寄るが、足元が悪そうな階段なので止めた。

気温25度。
これくらいの気温なら気持ちよく走れる。

307号に出るとすぐに旧道に入る。
旧道から府道5号線に入り湯船から和束へ。
湯船から和束までは下り、車も少なくルンルンサイクリング。

もうすぐお昼、和束のお好み焼き”たんぽぽ”で昼食。
ミックス焼きに激辛ソース？。
少しかけてみたが、なかなかいけますね。

和束からは茶畑抜けて加茂に出る。
山道の舗装が新しくなり走りいい。

途中でチャリ友と別れて自転車道で帰宅。
大住手前で走行距離が92ｋｍ。
3ケタにしたい。
流れ橋から第二京阪側道で帰宅。
お、100ｋｍ越えた。