流れ橋から背割り堤 27.8ｋｍ ツクツクボウシが鳴きだしました。

 2020年8月20日　快晴

少し暑そうだけど、久しぶりにチャリンコライド。

走るとさほど暑くなく、風が気持ちい。

大住付近の自転車道の工事も終わり、路面は奇麗でスイスイ。

さすがにこの暑さでは、歩行者はいない。

チャリンコで走るのは、よく似た年代のおじんばかりだ。

ロードバイクは数えるほどしか走っていない。

流れ橋を渡り右岸に渡る。

流れ橋、人影は・・ほとんどなし。

右岸堤は道幅が広い、その分照り返しがきつく、時々熱い風が吹く。

さすがに暑くなってきた。

京阪電車の踏切を渡り背割り堤へ

堤奥の楠木、今年の夏で枯れてしまうのかと思っていたが、日よけを付けてもらって、元気に葉を付けている。

これなら大丈夫だろう。

ツクツクボウシがあちこちで鳴いています。

こんなに暑くても、時期が来れば鳴きだすの？

コロナでしばらく閉館していた「であい館展望台」。

コロナ対策で連絡先記入となっている

展望台に上がり見渡すと、世間は暑そうだ。

木津川左岸から第二京阪側道で帰宅。

最後のライドは田植えが始まった頃だったけど、稲も大きくなりました。

ちょろっと平城宮跡へ 58ｋｍ

2020年6月15日　曇りのち晴れ　31℃

ロードバイクも乗らないとゴム部分が劣化してしまうかも？
今日はロードで。
梅雨の晴れ間に、少し走ってみることに。
半日コースとなれば今の体力で行けるところは限られる
ともかく平城宮まで行き、体力次第でどこまで行くかを決めることに。

木津川堤は、いつ走っても気持ちいい。
しかし、気温が30℃を超えるとちと暑い。
少し頑張ると、汗だくだ。
水分を補給しないと熱中症で、倒れてしまいそうだ。
自転車道は見晴らしはいい、でも日陰が少ない。
できれば日陰でお茶を飲みたい。
日陰は・・・橋の下。
関橋の下で休憩。
一気に飲み干したいところだが、この先のために半分残しておこう。

平城の24号線をくぐったとこで工事中。
確かこの冬に来た時も工事中だった。
コロナで工事が中断していたようだ。
右に折れ迂回路を行ったのだが、いきなり登り。
息が切れる。
しかし、初めての道は楽しいものだ。

平城宮に到着。
大極殿東側に何やら建物が工事中。

南門工事を見学

何となく形ができているが、完成には程遠い。

休憩所で冷たいポカリを一気飲み。

羊羹食べて、しばらく休憩。

さてどこに行く？

この疲れから考える余地はない。

帰宅のみだ。

木津川自転車道に入り、ちんたら漕いでいるとミニベロに抜かれた。
これはいかん、スイッチＯＮ。
ミニベロは振り切ろうと必死に漕いでいるのだが、一応こちらはロード。
しばらく付いて走ると、力尽きたようだ。

おかげで走りを取り戻し一気に流れ橋まで走ると、足が・・・。

座り込むと、もう動けない。

最短距離の農道を抜け、諏訪ヶ原公園を何とか登り切り帰宅。

5分でめぐる平城宮跡ライド

91分でめぐる平城宮跡ライド

背割りから流れ橋ライド 28.95ｋｍ

2020年5月30日　晴れのち曇り

昨日チャリンコ3台のメンテを行った。
といってもチェ－ンの掃除と給油だけ。
少しは乗らないとタイヤが劣化しそうだ。

ロードに乗るのは1年ぶり。
やはりロードは軽快だ。
ついつい追いかけてしまう。
いやまて、今は近寄りすぎると危ない。
追うのはやめとこ。

さくらであい館はまだ休館中。
いつもの木津川コースをちんたらぐるりと一周。
松井の田んぼ、田植えが始まりました。