走行距離 157.98ｋｍ
1日目 113.25ｋｍ 2日目 44.73ｋｍ
榛原まで輪行
7：37新田辺 樫原神宮行急行
設定時間を誤った、ちょうどラッシュ時刻で満員。
すみません、すもません、と言いながら自転車かついで電車に乗り込む。
もう一本早い時刻にすればよかったと後悔。
榛原駅前で自転車組んでいざ出発。
外気は16度快適だ
車が少ないので走りよい
川の砂防ダムが高くなっているとこを見ると上りが始まっているようだ。
桜もまだ残っています。
道の駅伊勢本街道御杖で昼食。
レストランは温泉センターの中にあり靴を脱がなくては入れません。
しかし靴を脱ぐのもいいものです、足の疲れが楽になります。
こんな標識を見ると安心。
大型車が通らないのです。
いえ通れないのです。
国道と交差するように、所々に旧街道の標識があります。
でも階段、チャリンコは無理だな。
山間の村を抜ける道には、伊勢本街道の案内。
でも、国道で先に進むことに。
旧道の峠を越えていると時間切れになりそう。
峠はトンネルでパス。
大型車が通らず車両も少ないので、楽々トンネル通過。
伊勢本街道の旧道は3割ぐらいは残っているようで、残りは国道369号線となっています。
伊勢本街道終点、伊勢神宮到着。
五十鈴川宇治橋から参拝
伊勢神宮から近鉄沿いで鳥羽に出る。
ホテルは高台、最後の坂はきつかった。
日暮れ前に今日のお宿、鳥羽グランドホテルに到着。
チャリンコはロビーの片隅に置いてもらって一安心。
いままでのサイクリングで宿泊したホテルの中では一番良かったかも。
ちゃんと食事が付いている。
夕食はビュッフェスタイル。
当然食べすぎだ。
朝食もビュフェスタイル
和食の後に洋食。
相当食べ過ぎましたね。
「行ってらっしゃいませ、お気を付けて」とお見送りを受けて、フェリー乗り場に向かう。
この時間、国道もまだ空いています。
フェリー乗船
約50分の船旅です
海女さんもこれからお仕事ですか
伊良湖岬到着
伊良湖岬灯台
遊歩道は一部砂に埋もれて、漕げません。
天気も良くて最高の景色。
海岸線沿いに自転車道が続いています
この辺りはサーファーのメッカ。
大勢のサーファーが楽しんでいます。
津波の時は、ここまで逃げればいいのだな。
こんな目印があると何となく安心。
さすが名古屋圏、ド派手なパチンコ屋さん
当初、浜松までと計画を立てていたが、この先は国道を走ることになり車も多い。
工場街に入ると景色もいまいち、しんどいだけかも。
しかも帰りも遅くなりそう。
計画変更
豊橋鉄道渥美線三河田原駅から輪行。
渥美線はサイクルトレイン。
土・休日の始発～終電までの全列車と平日の発車時刻１０時００分発～１４時５９分発までの電車に、1台100円で自転車を直接持ち込める。
しかし豊橋から新幹線なので今回はここから輪行、100円節約。
豊橋で新幹線に乗り換え。
こだま自由席。
700系の後尾座席後方には、チャリンコ2台がスッキリ入り一安心。
試しにデッキにも立てかけてみたが、ここにも何とか置けそうだな。
新田駅で自転車組んで自走で帰宅
大住の坂で、女の子がママチャリ立ちこぎで上がっています。
ゆっくり歩道を走ろうと思ったが、ママチャリより遅いのはちとつらい。
車道で坂を一気に上り切り、最後に汗だくだ。
天気も良くて楽しいサイクリングでした。
走行距離 1日目 113.25ｋｍ 2日目 44.73ｋｍ
