2025年4月25日金曜日

2025年初ライド 背割り堤 26.76km 2h20mi

 2025年4月24日

自転車に乗るのは近所の買い物程度。
久しぶりに少し距離を走ることにした。
と言っても100kmとはいかない、かって遠出するときの待ち合わせ場所の「背割り堤」。
我が家は海抜74mの少し高台、行きは下りで楽だが帰りは上り。
この条件がチャリンコを遠ざける要因になっている。
今日はミニサイクルで行くことにした。
これなら上りを押しても自分に言い訳ができる。

諏訪ヶ原公園から新名神沿いに大日本印刷横に出て、流橋手前から木津川自転道。
そのまま御幸橋方面へ。
一号線をくぐり少し進んだとこから河川敷道路ができている。
以前は途中までだったが御幸橋までつながっているようだ。
橋を渡りさくらであい館で休憩。
展望台に上がり眺望、見慣れた景色なのだがなんとなくいい気分。

堤をぐるりと走る。
木々の新芽が綺麗だ、木漏れ日がなんとなく癒してくれる。
堤の端っこの楠、元気に茂り少し安心だ。
草刈り機マサオ君が何台も走り回って除草中。
その後をムクドリ、カラスがご馳走を捜している。

帰りは木津川右岸を流れ橋へ。
京阪の踏み切りでは今日も「撮り鉄」がうろちょろしています。
よく似た年代の方も走っているが、数台の電動スポーツバイクとすれ違った。
今ままでのママチャリでうろつくタイプと異なるタイプ。
新種だ。
流れ橋を渡り四季彩館から農道抜けて松井古川公園前を抜けて松井大池。
松井今池の手前から諏訪ヶ原公園。
最後の上りは急だ、押しながら進むと若者が立ち漕ぎで抜いていく。
公園のベンチで小休止して帰宅。















2024年10月15日火曜日

ちょろっとすぎるライド 17.03km

 2024年10月15日

久しぶりにロードバイクでのライド。
大住から自転車道に入り、流橋を渡り木津川大橋で左岸にもどり第二京阪遊歩道で帰宅。
背割りまでとも思っていたが、今日は試運転。
背割りまでがちょろっとライドだったが、ちょろっとがどんどん短くなってきました。






2024年9月17日火曜日

久しぶりのライド 流橋し 22.63km

 2024年9月17日

9月に入り、猛暑もましかと思ったが暑かった。
木陰に入れば何とかなるが、まだまだ直射日光はこたえる。
コンビによってスポーツドリンク一気飲み。
生き返った。
ちょろっと回っただけだが、100km走った疲れだ。
少し前までは50km走って100kmの疲れだったのに。

久しぶりに走ると発見が多い。
Amazon物流センタ横の新名神高架工事が進んでいる。
流橋を渡って、さて右か左か。
右岸を京奈和道方面へ。
城陽市排水機場の横でボーリング調査。
新幹線はここ通るようだな。
京奈和道の下から帰ろうと思ったが、おっと右岸と左岸の勘違い。
こちらは右岸で京奈和道歩道橋を渡るには10円がいる
10円払わず素通りも可能だがどうも気が重い。
山城大橋から左岸に入り大住。
あれ知らぬ工事が始まっている
新規に水門ができるようだ。

我が家は少し高台のため、どこに行っても帰りは上り。
この上りが、チャリンコを遠ざけているかもしれない。
一時Eバイクも考えたが、上りは押すことにした。