先日ディレイラーとチェーンを取り換えたが少し動きがもたつきます。
シフトダウン時、即ちケーブルを引っ張る時はスムーズに変速できるのだが、シフトアップ時はなんだがガタつきます。
ケーブルの動きが悪いのかも知れない
ケーブルを交換することにした。
最近はＷＥＢで何でも調べられるので便利がいい。
シマノのサイトで予備知識を得て作業開始。
シリコンコーテイングしているそうだ。
古いケーブルを取り外す
ディレイラー側のケーブル外してクランク裏部まで抜き、そこから押し出すとケーブルの頭が飛び出すので、引き抜けば簡単に抜ける。
しかし汚れている。
シリコンは殆どめくれいる。
おお、汚れている、やっぱしな。
交換は正解だったと納得している。
古いケーブルでアウターケーブルの中を掃除してから、新しいケーブルを通す。
抜いたところから差し込み反対側に通し、ガイドに沿わしてケーブルを通す。
ハンドル周りのアウターケーブルに通して車体のダウンチューブに通す。
押し込んでいくとクランク裏部から先が出てきます。
チエーンステイの中を通しアウターケーブルに通して取り付け。
調整が完了すれば不要なケーブルをカットしてキャブを固定。
意外と簡単だ。
565円也
